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山东螺杆空压机转子磨损后的处理办法

来源:http://sd.mwdjx.com/news604986.html时间:2021-5-4 16:57:00

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转子是如何磨损的?

        螺杆山东空压机的转子是要通过在机器筒里进行旋转来工作的,机器加入的山东润滑油、空气和螺杆以及机器的缸体会进行一定程度的磨擦,这样时间久了螺杆的表面上就会渐渐磨损,损坏。山东空压机的螺杆在磨损后,直徑会逐渐的减小,然后与此同时,缸体的内孔的孔径直径就会越来越大。通过这种正常的磨损,空压机螺杆与缸体之间所存在的空间,就会因为这种工作带来的磨损而导致距离加大。不过尽管如此,缸体的前方的机头和分流板的阻力不会因此而发生什么变化,所以这种情况就会导致被挤空气不断前进时的漏流量增大,也就是空气和润滑剂从直徑空隙处向进气方向流动量增大,用的越来越久了,渐渐转子就可能受到磨损了。

 

如何恢复磨损?

一、        缸体恢复
        对于螺杆空压机的缸体来说,它的内部表层是相对于转自来说更加坚硬的,因此相对来说它的磨损程度也就稍微比螺杆更慢一些。所以缸体如果说是因为磨损的问题而导致的报废,就是因为磨损越来越大导致了内径直径扩大了。
        1、因受到磨损增大直徑的缸体,如果说螺杆空压机有这个渗氮层,那么其实可以将缸体里的内孔通过实现镗孔,然后打磨到其他尺寸的直径,再进而按此直徑配制新螺杆。

        2、缸体內径经机加工修整重浇铸合金材料,它的厚度在1~2mm间,进而精加工至尺寸。

二、 螺杆的恢复

        1、折断的螺杆要依据缸体的具体內径来考量,至于应该如何制造,那就要根据缸体空隙和新的螺杆的外径之间的空袭差距来确定了。

        2、在受到了不同程度磨损之后,螺杆的直径也有不同程度的减小。所以我们要对螺杆表层进行处理,方法就是对其进行热喷涂合金材料,喷涂完成后再进行打磨,直到到达一定的程度后,即可。这种方式成本低价格低,恢复起来也相对来说更方便,不过也需要专业的厂商才能够去做。

        3、在受到磨损螺杆的螺纹部分堆焊合金材料。依据螺杆受到磨损的情况堆焊1~2mm厚,进而磨削代加工螺杆至尺寸。这类合金材料由CCrViCoWB等材料构成,增大螺杆的耐磨性能和耐腐蚀性的能力。专业堆焊厂对这类代加工的价格很高,除要求的螺杆,通常极少选用。

        4、恢复螺杆也可以用表层镀硬铬方式 ,铬也是和的金属,但硬的铬层较为易于脱落。

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